Automaty spawalnicze
Automat spawalniczy A6 Tramtrac (specjalna wersja automatu Mastertrac) jest wykonywany tylko i wyłącznie przez naszą firmę. Zbudowany jest on w oparciu o komponenty systemu A6 f-my ESAB. Głowica spawalnicza poprzez krzyżowy układ suportów ręcznych umieszczona jest na "traktorze", który napędza wózek szynowy.

Głowica przystosowana jest do spawania metodą  pod topnikiem drutem pojedynczym. Możliwe jest przezbrojenie głowicy do spawania pod topnikiem dwudrutem lub inną metodą spawania.

Wózek ma rozstaw kół jezdnych 1 435 mm i także możliwość przezbrojenia go na 1000 mm (rozstaw szyn tramwajowych np. w Bydgoszczy). Posiada koła ustawione poprzecznie do osi szyn, które po opuszczeniu pozwalają na szybkie usunięcie automatu z torowiska w przypadku konieczności przejazdu tramwaju.

Automat jest sterowany z kontrolera PEH umożliwiającego  wstępne zaprogramowanie parametrów spawania jak i wyświetlanie ich (prąd, napięcie, prędkość).

Pneumatyczny układ odciągu topnika OPC zapewnia odsysanie niestopionego topnika do ponownego wykorzystania.










© 2008 Infocity